#1 #1 bertolini dijo: Libre mercado, nadie te obliga a usar un servicio u otro para que el niño no se moje en 10 minutos andando al trabajo, te cobra mucho el uber? usa taxi, es fácil, o a patita que no mata...el feedback del cliente es parte del libre mercado. Las quejas u observaciones de los usuarios son válidas y ayudan a mejorar la situación.
Justamente de eso se trata el libre mercado, de que alguien pueda ofrecer un mejor servicio a mejor precio. Así nació Uber, por ejemplo .

El taxi es más barato... siempre y cuando venga... Si tienes que llamar 4 veces y esperar 50 minutos, a lo mejor no sale a cuenta.

Hay que ser muy perro para hacerse un camino en taxi de 12 minutos cuando se tardan 10 andando jajajajajaja

Qué sorpresa que Uber infle precios cuando sube la demanda. Ahora, ya va bien que lo haga cuando aún no se ha hecho con el mercado, así va enseñando los dientes.

Libre mercado, nadie te obliga a usar un servicio u otro para que el niño no se moje en 10 minutos andando al trabajo, te cobra mucho el uber? usa taxi, es fácil, o a patita que no mata...

Pues mejor para el taxi que hagan eso, así todo el mundo recurrirá a ellos. Si uber no lo hiciera seguirían el taxi perdiendo clientes...

Pues cuando llueva goge taxi y cuando no lo otro. Taxistas, 60 años dando vueltas porque el precio no es cerrado y ahora son los buenos xd

#4 #4 gtz1991 dijo: #1 el feedback del cliente es parte del libre mercado. Las quejas u observaciones de los usuarios son válidas y ayudan a mejorar la situación.
Justamente de eso se trata el libre mercado, de que alguien pueda ofrecer un mejor servicio a mejor precio. Así nació Uber, por ejemplo .@gtz1991 Nadie critica el feedback del cliente. Lo que se critica es que se quiera fomentar el intervencionismo, que es exactamente lo contrario.

Eh, que si fuerzas los precios hay un perjudicado siempre. Si no es el cliente, será el taxista, y punto. En el libre mercado, si Uber sube mucho los precios atraerá otras empresas que verán mucho beneficio, y con mucha oferta, los precios bajarán (si se puede).

Cuando con mucha demanda (como el taxi) el precio no sube, lo que sucede es que el servicio o producto se vuelve poco accesible, porque la oferta está bloqueada por el estado.

De nada te sirve que los precios sean razonables si no encuentras transporte, porque no hay suficientes para todos.

A disfrutar lo votado.

5,50 el taxi mis cojones 33. Directamente te pone ese precio por bajada de bandera, es decir, nada mas montarte.

Tweet de Ruben Sanchez, estatista y presidente de FACUA. No es la primera vez que manipula.

#10 #10 ceweba2605 dijo: 5,50 el taxi mis cojones 33. Directamente te pone ese precio por bajada de bandera, es decir, nada mas montarte.

Tweet de Ruben Sanchez, estatista y presidente de FACUA. No es la primera vez que manipula.@ceweba2605 Eso dependerá de la ciudad, en el Área Metropolitana de Barcelona la bajada de bandera son 2,55€ para trayectos dentro de dicha área. Lo más probable es que el importe de la bajada de bandera y las tarifas se establezcan teniendo en cuenta el uso que hay del servicio, para que además de ser accesible al usuario también sea rentable para el prestador del servicio (si no gano dinero prestando un servicio, no lo presto).