Fuera de la coña ya, este hombre es la persona que más paro ha generado en España, sacando la fabricación de sus textiles del país, además de haber generado una economía sumergida enorme, y que a día de hoy los pocos talleres externos que tiene (en su mayoría cooperativas) tienen los mismos sueldos que en 2001, cuando se publicó Zarápolis.

Lo de Inditex es sangrante, la empresa que más daño ha hecho y sigue haciendo a la economía española. El problema es que cuando un empresario tiene mucho dinero es muy sencillo comprar a quien debe pararte los pies.

#1 #1 letramuda dijo: Fuera de la coña ya, este hombre es la persona que más paro ha generado en España, sacando la fabricación de sus textiles del país, además de haber generado una economía sumergida enorme, y que a día de hoy los pocos talleres externos que tiene (en su mayoría cooperativas) tienen los mismos sueldos que en 2001, cuando se publicó Zarápolis.

Lo de Inditex es sangrante, la empresa que más daño ha hecho y sigue haciendo a la economía española. El problema es que cuando un empresario tiene mucho dinero es muy sencillo comprar a quien debe pararte los pies.para llamarte letra muda no veas lo que has soltado... ;-)
No entro a valorar tu comentario porque desconozco el tema

#1 #1 letramuda dijo: Fuera de la coña ya, este hombre es la persona que más paro ha generado en España, sacando la fabricación de sus textiles del país, además de haber generado una economía sumergida enorme, y que a día de hoy los pocos talleres externos que tiene (en su mayoría cooperativas) tienen los mismos sueldos que en 2001, cuando se publicó Zarápolis.

Lo de Inditex es sangrante, la empresa que más daño ha hecho y sigue haciendo a la economía española. El problema es que cuando un empresario tiene mucho dinero es muy sencillo comprar a quien debe pararte los pies.@letramuda Pero eh, que donó 10 millones a Cáritas. Teniendo el mayor patrimonio del mundo junto con Bill Gates, no está mal. Lo de la explotación infantil, ya tal.

#1 #1 letramuda dijo: Fuera de la coña ya, este hombre es la persona que más paro ha generado en España, sacando la fabricación de sus textiles del país, además de haber generado una economía sumergida enorme, y que a día de hoy los pocos talleres externos que tiene (en su mayoría cooperativas) tienen los mismos sueldos que en 2001, cuando se publicó Zarápolis.

Lo de Inditex es sangrante, la empresa que más daño ha hecho y sigue haciendo a la economía española. El problema es que cuando un empresario tiene mucho dinero es muy sencillo comprar a quien debe pararte los pies.@letramuda Seguro que tu eres toda una experta economista, en fin no se si eres tonta o lo dices por que tienes mucho tiempo libre y necesitas decir burradas.

#4 #4 tecnocracia dijo: #1 @letramuda Seguro que tu eres toda una experta economista, en fin no se si eres tonta o lo dices por que tienes mucho tiempo libre y necesitas decir burradas.@tecnocracia lo siento, mi nick te ha confundido, soy hombre. La economía sumergida que provocó la salida del país de la producción textil es bien conocida. La zona más afectada, por supuesto, Galicia. Infórmate un poco, hay muchos libros y muchos datos a este respecto. Sentencias judiciales, grabaciones ocultas, investigaciones de todo tipo. El caso de Inditex es de libro. Si quieres seguir pensando que digo burradas, estás en tu derecho, pero al menos hazlo luego de informarte y no sin saber nada del tema.

#5 #5 letramuda dijo: #4 @tecnocracia lo siento, mi nick te ha confundido, soy hombre. La economía sumergida que provocó la salida del país de la producción textil es bien conocida. La zona más afectada, por supuesto, Galicia. Infórmate un poco, hay muchos libros y muchos datos a este respecto. Sentencias judiciales, grabaciones ocultas, investigaciones de todo tipo. El caso de Inditex es de libro. Si quieres seguir pensando que digo burradas, estás en tu derecho, pero al menos hazlo luego de informarte y no sin saber nada del tema.@letramuda "de su producción textil"

#1 #1 letramuda dijo: Fuera de la coña ya, este hombre es la persona que más paro ha generado en España, sacando la fabricación de sus textiles del país, además de haber generado una economía sumergida enorme, y que a día de hoy los pocos talleres externos que tiene (en su mayoría cooperativas) tienen los mismos sueldos que en 2001, cuando se publicó Zarápolis.

Lo de Inditex es sangrante, la empresa que más daño ha hecho y sigue haciendo a la economía española. El problema es que cuando un empresario tiene mucho dinero es muy sencillo comprar a quien debe pararte los pies.@letramuda Porque cuando las automovilísticas trajeron aquí las fábricas, Francia y Alemania vieron cómo el paro y la economía sumergida crecían sin control. Lo de Renault, Citroën, Mercedes, Nissan, Ford y VW es sangrante, son las empresas que más daño han hecho y siguen haciendo a la economía de sus respectivos países. El problema es que cuando un empresario tiene mucho dinero es muy sencillo comprar a quien debe pararte los pies.

#7 #7 josega84 dijo: #1 @letramuda Porque cuando las automovilísticas trajeron aquí las fábricas, Francia y Alemania vieron cómo el paro y la economía sumergida crecían sin control. Lo de Renault, Citroën, Mercedes, Nissan, Ford y VW es sangrante, son las empresas que más daño han hecho y siguen haciendo a la economía de sus respectivos países. El problema es que cuando un empresario tiene mucho dinero es muy sencillo comprar a quien debe pararte los pies.te refieres a las emisiones de Volkswagen?

#7 #7 josega84 dijo: #1 @letramuda Porque cuando las automovilísticas trajeron aquí las fábricas, Francia y Alemania vieron cómo el paro y la economía sumergida crecían sin control. Lo de Renault, Citroën, Mercedes, Nissan, Ford y VW es sangrante, son las empresas que más daño han hecho y siguen haciendo a la economía de sus respectivos países. El problema es que cuando un empresario tiene mucho dinero es muy sencillo comprar a quien debe pararte los pies.@josega84 la deslocalización de esas fábricas no es algo que yo conozca, por lo que no te voy a negar nada de lo que dices (copias). Pero estoy seguro de que no existen talleres clandestinos donde se fabriquen partes de esos vehículos, como sí que ocurre con la fabricación textil de Inditex. Supongo que estás muy informado del tema y por eso hablas y comparas dos temas distintos.

#9 #9 letramuda dijo: #7 @josega84 la deslocalización de esas fábricas no es algo que yo conozca, por lo que no te voy a negar nada de lo que dices (copias). Pero estoy seguro de que no existen talleres clandestinos donde se fabriquen partes de esos vehículos, como sí que ocurre con la fabricación textil de Inditex. Supongo que estás muy informado del tema y por eso hablas y comparas dos temas distintos.@letramuda Oye, pues si conoces esos talleres ilegales, ve y denúncialo.