#2 #2 dtc dijo: no lo pillo ya que no tengo coche. alguien me lo puede explicar? graciasLos antinieblas en condiciones de difícil visibilidad ayudan mucho. Pero en condiciones de visibilidad normal deslumbran muchísimo al conductor que viene de cara, de ahí el cartel, ya que los conductores que hacen eso suelen ser niñatos con el típico Seat Leon y musica cani que se hacen los "guays".
Por cierto, no son mongoles, son españoles "mongolos".
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Querrás decir "mongolo". Mongoles son los de Genghis Khan, majo.
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Si nos ponemos a hablar de luces, hablemos de intermitentes, que da mas tema. A mas garrulo es el conductor, menos los usa (los hay que indican que van a un lado y giran al otro, pero bueno)
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No se qué pintan los mongoles, si todo el mundo sabe que aquí sólo hay chinos.
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No es que sea de mongolos, es que es de cerdos irrespetuosos con los demás. No son tan molestas como las largas, pero igualmente molestan al que viene de frente, por mucho que algunos se empeñen en decir que no.
Por otra parte, tenemos la normativa sobre el uso de los antinieblas:
"Cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo, cualquier otra circunstancia análoga será obligatorio utilizar el alumbrado. En estos casos deberá utilizarse la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance.
La luz antiniebla delantera solo podrá utilizarse en dichos casos o en tramos de vías estrechas de muchas curvas."
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#9 #9 sltarbruls dijo: No es que sea de mongolos, es que es de cerdos irrespetuosos con los demás. No son tan molestas como las largas, pero igualmente molestan al que viene de frente, por mucho que algunos se empeñen en decir que no.
Por otra parte, tenemos la normativa sobre el uso de los antinieblas:
"Cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo, cualquier otra circunstancia análoga será obligatorio utilizar el alumbrado. En estos casos deberá utilizarse la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance.
La luz antiniebla delantera solo podrá utilizarse en dichos casos o en tramos de vías estrechas de muchas curvas."Y luego están esos otros cerdos irrespetuosos que además encienden las antinieblas traseras cuando hay una ligera neblina que no impide ver las luces de posición traseras a 1000 metros, cuando la normativa dice que "la luz antiniebla trasera solo deberá llevarse encendida cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo". Ojalá algún día les paren y les multen, para ver si aprenden de una puñetera vez lo que es niebla densa (apenas ves 10 metros por delante del morro del coche) de niebla ligera (se ven perfectamente otros coches a 100 metros o más).
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#3 #3 ibuprofenosintetico dijo: #2 Los antinieblas en condiciones de difícil visibilidad ayudan mucho. Pero en condiciones de visibilidad normal deslumbran muchísimo al conductor que viene de cara, de ahí el cartel, ya que los conductores que hacen eso suelen ser niñatos con el típico Seat Leon y musica cani que se hacen los "guays".
Por cierto, no son mongoles, son españoles "mongolos".el problema no son los antinieblas delanteros... sino los traseros! los traseros se dice que solo hay que ponerlos en caso de extrema necesidad, mientras que los delanteros no suelen hacer tanto daño porque no van a los ojos del conductor que viene de frente...
Yo si tengo a alguien delante que con una ligera lluvia lleva los antinieblas traseros pongo yo las largas a ver cuanto tarda en quitarlos... Por no hablar de gente que tiene los antinieblas traseros puestas en atascos -.- eso ya no tiene nombre... bueno si, pero no es politicamente correcto
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Las que ciegan son las largas, no las antiniebla
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Me sumo al tren de los detractores. Las antiniebla no deslumbran NADA. Esas son las largas. Otra cosa son las antiniebla traseras, esas sí que joden
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no lo pillo ya que no tengo coche. alguien me lo puede explicar? gracias
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Y también sirve pa avisar por si están los picoletos cerca.
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Yo llevo los antiniebla delanteros puestos en lluvias y por la noche en zonas muy oscuras.
No deslumbran para nada, es mas, lo he probado y no, no deslumbra. No se que tipo de coches estais acostumbrados a encontraros de frente con los antiniebla para que os deslumbren.¿Hummers?
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Por cierto, no son mongoles, son españoles "mongolos".
Por otra parte, tenemos la normativa sobre el uso de los antinieblas:
"Cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo, cualquier otra circunstancia análoga será obligatorio utilizar el alumbrado. En estos casos deberá utilizarse la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance.
La luz antiniebla delantera solo podrá utilizarse en dichos casos o en tramos de vías estrechas de muchas curvas."
Por otra parte, tenemos la normativa sobre el uso de los antinieblas:
"Cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo, cualquier otra circunstancia análoga será obligatorio utilizar el alumbrado. En estos casos deberá utilizarse la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance.
La luz antiniebla delantera solo podrá utilizarse en dichos casos o en tramos de vías estrechas de muchas curvas."Y luego están esos otros cerdos irrespetuosos que además encienden las antinieblas traseras cuando hay una ligera neblina que no impide ver las luces de posición traseras a 1000 metros, cuando la normativa dice que "la luz antiniebla trasera solo deberá llevarse encendida cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo". Ojalá algún día les paren y les multen, para ver si aprenden de una puñetera vez lo que es niebla densa (apenas ves 10 metros por delante del morro del coche) de niebla ligera (se ven perfectamente otros coches a 100 metros o más).
Por cierto, no son mongoles, son españoles "mongolos".el problema no son los antinieblas delanteros... sino los traseros! los traseros se dice que solo hay que ponerlos en caso de extrema necesidad, mientras que los delanteros no suelen hacer tanto daño porque no van a los ojos del conductor que viene de frente...
Yo si tengo a alguien delante que con una ligera lluvia lleva los antinieblas traseros pongo yo las largas a ver cuanto tarda en quitarlos... Por no hablar de gente que tiene los antinieblas traseros puestas en atascos -.- eso ya no tiene nombre... bueno si, pero no es politicamente correcto
No deslumbran para nada, es mas, lo he probado y no, no deslumbra. No se que tipo de coches estais acostumbrados a encontraros de frente con los antiniebla para que os deslumbren.¿Hummers?