La habéis visto funcionar de día? Son un chiste. Me gustaría saber la estadística de accidentes causados por poner triángulos de señalización

Ojalá inventaran un sistema de luces parpadeantes o intermitentes que vengan integrados en los coches, que funcionen todas al mismo tiempo.
También algún sistema móvil de geolocalización, algo así como que nuestros zapatos, puedan enviar una señal...o tal vez nuestros teléfonos, sí, eso es.

Ohh gran baliza V16 ven y libranos de todo mal!

#1 #1 brinxer dijo: La habéis visto funcionar de día? Son un chiste. Me gustaría saber la estadística de accidentes causados por poner triángulos de señalización Más bien de los atropellos mientras los ponen y que la gente es idiota y los pone a 20m en ves de 50m. De todas formas lo de la baliza es una estafa que no quieren en el resto de europa, porque es una mierda que no vale para nada.

#3 #3 carlosjfort dijo: #1 @brinxer De día, si llevas una velocidad adecuada a la vía y a la visibilidad que hay, ves el coche con las luces de emergencia con tiempo de sobra de esquivarlo o frenar, con lo que no necesitas la lucecita. De noche, que es cuando es útil, se ve de puta madre. La conectividad es útil tanto de día como de noche para poder avisar a los demás conductores a una distancia aún mayor, a través de los paneles informativos y de las apps de navegación GPS.@carlosjfort Claro porque todas las carreteras de España tienen paneles informativos cada 100 metros.

#5 #5 viraje dijo: #3 @carlosjfort Claro porque todas las carreteras de España tienen paneles informativos cada 100 metros.@viraje Los paneles informativos son más útiles en las autopistas y autovías, que es donde suelen estar. Si vas a 120kmh (la velocidad límite genérica) y te encuentras un panel que te dice coche averiado a 4km, sabes que llegas en 2 minutos a dicho lugar.

#1 #1 brinxer dijo: La habéis visto funcionar de día? Son un chiste. Me gustaría saber la estadística de accidentes causados por poner triángulos de señalización @brinxer De día, si llevas una velocidad adecuada a la vía y a la visibilidad que hay, ves el coche con las luces de emergencia con tiempo de sobra de esquivarlo o frenar, con lo que no necesitas la lucecita. De noche, que es cuando es útil, se ve de puta madre. La conectividad es útil tanto de día como de noche para poder avisar a los demás conductores a una distancia aún mayor, a través de los paneles informativos y de las apps de navegación GPS.